在这个冬天,他们期待着疫情的散去,也等待着餐饮业的回暖。订单骤减近期新型冠状病毒导致的肺炎疫情爆发,确诊人数已经破万,民众大都在家中躲避疫情,加上企业开工延迟或在家办公,去餐厅用餐的人大为减少,餐饮行业受到较大冲击。一扫春节期间的阴霾,近日的上海阳光明媚。2月3日,21世纪经济报道记者在上海市宝山区的一家生鲜超市看到,即便在中午用餐高峰时段,三三两两的饿了么外卖员,仍然坐在墙角下刷着手机。这样的清闲,在一年中实属罕见。
更早之前的10月9日,信达证券研究中心公开招聘包括首席策略研究员、首席宏观研究员在内的23个细分行业的首席研究员。从招聘需求来看,信达证券对“新财富”上榜团队情有独钟。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
种种迹象表明,自2019年4月成为*ST皇台的控股股东以来,盛达集团正在为其保壳做最后的努力。2018年底,随着卖资产保壳计划的失败,*ST皇台2018年“双保”(保净利润为正、保净资产为正)目标也就此落空。2019年4月8日,距离暂停上市仅一步之遥的*ST皇台意外迎来举牌方—盛达集团。
目前,纯电动客车占据主要市场份额。虽然近年来行业中关于燃料电池的声量较高,但燃料电池客车至今仍处于相对边缘的位置。工信部整车出厂合格证数据显示,燃料电池客车1~10月产量始终没有超过5%。从整个市场来看,生产燃料电池客车的生产企业维持14家水平。其中,10月份仅有厦门金旅、上汽大通和安徽安凯三家客车生产企业在燃料电池客车方面有产出。
刘东伟简历刘东伟,男,汉族,1956年11月出生,1972年12月参加工作,1976年3月加入中国共产党。1989年7月,任长春市委工交部调查研究处处长;1996年5月,任长春市城乡建设委员会办公室主任;2000年12月,任长春市规划局党委副书记、副局长;
而公司原总经理辞职也上演“罗生门”。6月13日,*ST步森公告,为避免公司主营业务继续亏损、进而导致公司退市的后果,公司董事会决定即日起免去陈建飞总经理职务。并透露, 5月24日陈建飞曾提出辞职,随后又不愿意辞职。陈建飞似乎并不服自己被罢免的决议。陈建飞在6月19日的公告中表示,自己并未向董事会提出辞去总经理职务,至于6月13日的公告称自己在5月24日因个人原因向董事会提出辞去总经理职务的表述,与事实不符。