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不过，穆迪仍维持对美国债信的“AAA及稳定”评级。三大评级机构中只有标准普尔曾经因为2011年美国政府债务上限危机以及“政治边缘政策”而将其评级调降至“AA+”。穆迪报告称，收入不均“是一项关键的社会考量，会通过多种评级因素影响到美国的信用评级，这些因素包括经济、制度和财政实力，”还有可能促使政府加大支出，为低收入家庭提供支撑，而“在近期减税之后，政府不大可能通过提高税收来弥补所需开支。”

责任编辑：李思阳新华社天津5月17日电（记者李鲲、孟佳）记者17日从正在天津召开的第三届世界智能大会上获悉，16日，国网天津电力综合能源服务中心建成启用，作为全国首个省级综合能源服务中心，这里将成为集调控、研究、数据、交付和展示五大功能于一体的天津“智慧能源大脑”。

风险偏好快速回落，给近期踟蹰不前的债市带来新的反弹动力。10月11日，债券一、二级市场联袂走强。一级市场方面，中国进出口银行上午发行的三期金融债中标利率均低于中债估值，认购倍数均超3，且1年、5年期认购倍数分别超过5倍、6倍，显示机构配置热情高涨。

冯川表示，目前参与债转股交易复杂，难度较高，交易对价是双方争议的焦点。对价过低金融机构不愿意，对价太高企业没有转股的积极性。特别是涉及国有企业的债转股，如果对价评估不公允，还面临国有资产流失的问题。另一专司不良资产投资的机构人士也表示，推动债转股，关键是民营资本在与银行的合作中能否掌握足够主动权，从而实践自己的投资想法。

逢山开路，遇水架桥。面对新问题新困难，我们总能根据自身国情，针对性地采取应对措施，以深化改革的创新之举从根本上解决问题。无论是综合运用货币政策工具精准滴灌，还是用好信贷、债券、股权“三支箭”定向纾困……这些改革举措都让外界看到我国深化改革、扩大开放的步伐坚定不移，宏观调控工具充足，并相信以中国智慧、中国力量可以战胜任何困难挑战，确保经济发展基本面的良好态势。

济南轨交不仅使城市发展更高效，城市交通拥堵也将得到有效缓解。“轨道交通运量大、运能高，准时稳定可靠，未来将成为大家愿意乘坐的公共交通工具。”张新兰说。在张汝华看来，目前济南的公共交通使用率并不高，而轨道交通是服务质量更高的公共交通服务。“轨道交通成网后，乘坐的人多了，也会带动其他BRT、公交等公共交通工具的使用，公共交通运量至少翻一倍。这样它们共同支撑起城市的日常和商务交通，小汽车少了，交通拥堵将得到很好的缓解。”张汝华说。